Rendez-Vous d'Expertise 2019

Op dinsdag 27 oktober a.s. wordt voor de NIVRE-experts het Webinar ‘Grondwaterschade’ gehouden.  Een zeer actueel onderwerp in de media zoals het TV-programma ‘De Monitor’ van afgelopen maandag 19 oktober, waarin onder meer de plannen voor een funderingslabel bekend werd gemaakt.

Op 23 september jl. vond het webinar ‘Algemene voorwaarden en experts’ plaats. Tijdens dit interessante webinar, georganiseerd voor de branches Scheepvaart en Techniek en Transport/Goederen, werd door de sprekers Marko Jongkin en Nol van Hal van Van Traa Advocaten uitgebreid ingegaan op het gebruik van algemene voorwaarden.

Ondanks dat wij op 6 mei jl. alle genodigden en geregistreerden hebben geïnformeerd dat het Rendez-Vous dit jaar geen doorgang kan vinden, ontvangen wij hierover toch nog vragen.

Na zijn opleiding Maritiem Officier nam Rudolf Indemans het roer in handen in de machinekamer aan boord van verschillende zeeschepen. Hier zorgde hij ervoor dat het technische gedeelte van de schepen in orde was. Na een tijdje dit werk gedaan te hebben, was Rudolf toe aan een nieuwe uitdaging.

Bij expertisebureau Verweij en Hoebee (het huidige BMT Netherlands B.V.) vond Rudolf zijn volgende uitdaging: schade-expertise. Vanuit het kantoor te Amsterdam werkt Rudolf sinds februari 2016 met veel plezier als schade-expert. Nadat hij was gestart bij zijn huidige werkgever, begon Rudolf aan zijn opleiding om NIVRE-expert te worden en rondde deze opleiding in 2019 succesvol af.

Onlangs hebben deze 25 experts een zilveren insigne en onze felicitaties ontvangen ter ere van het 25 jaar ononderbroken geregistreerd zijn als NIVRE-expert. Een verdienste, want het geregistreerd blijven gaat niet vanzelf!

Laurien studeerde Franse Taal en Cultuur in Utrecht. Hierna deed ze haar master Educatie en Communicatie en stond ze drie jaar voor de klas op een middelbare school in Rotterdam. Ze vond haar werk leuk, maar wist al vrij snel dat ze het niet tot haar pensioen zou blijven doen.

De wereld van politie en recherche vond ze altijd al interessant. Laurien nam daarom het besluit om zich te bekwamen op het gebied van rechercheren en kon daarna in een tweede baan aan de slag als privé-detective. Dit was al een stap in de goede richting, maar toch was het nog niet helemaal wat ze wilde. Haar opa, Kees Groenendijk, een gewaardeerde schade-expert in de Transport-Goederen, wees haar op de schade-expertise. Hierdoor is Laurien in maart 2017 begonnen aan haar carrière als schade-expert bij Crawford.

Toen Bas begon met zijn carriëre, had hij er nog nooit aan gedacht om expert te worden. Na het afronden van de Zeevaartschool startte hij zijn carriere bij het ladingcontrolebedrijf Hoff &Co (inmiddels Bureau Veritas). Na 1,5 jaar begon hij echter het werken met en op schepen te missen, en ging hij zich oriënteren naar een functie die in het verlengde lag van zijn opleiding. Tijdens het zoeken in de Maritieme vacaturebank stuitte Bas op een vacature van expertisebureau Verweij en Hoebee (inmiddels BMT Surveys). Na een lang sollicitatietraject werd Bas aangenomen.

Hij vertelt dat het worden van een schade-expert geen doelbewuste keuze was; ''Eigenlijk wist ik van heel het bestaan niet af en het is door toeval op mijn pad gekomen''. Het bleek wel een schot in de roos te zijn: het is een heel afwisselende baan gebleken, waarin je jezelf leert kennen en ontzettend veel kan leren.